截至上个月底，在南京地铁公布的在建项目中，被列入南京地铁线网建设“十三五”规划的2号线西延线仍然没有消息，这也让不少市民对该工程的进展分外关心。记者新近从南京地铁获悉，地铁2号线西延工程目前已经开始第三方监测招标，根据计划，该工程将在年内开工，2021年建成通车。届时，河西尤其是奥南片区将再增一条地铁线。

      2号线西延线示意图。

      据介绍，南京地铁2号线西延工程起自2号线油坊桥站，是南京已运营2号线的西延伸线。线路由目前的2号线终点站油坊桥站引出，出站后即采用大下坡下穿平良大街，沿河西南部的莲花路南侧前行，后穿越绕城公路进入秦新路，沿秦新路向西，分别在永初路路口设螺塘街站与7号线换乘，在青莲街路口设青莲街站，在天保街路口设天保街站，在头关街路口设终点站鱼嘴站与9号线换乘。在线路的终点，新河路南侧、秦淮新河北岸，还将设一处鱼嘴停车场，为地下停车场。

　　记者了解到，西延线所涉及的4座车站均为地下站，这里尤其值得一说的是和目前在建的地铁7号线换乘的螺塘路站，车站位于秦新路与永初路交叉路口，2号线西延线沿秦新路东西向布置，7号线沿永初路南北向布置。周边规划主要以居住、基层社区和商住混合用地为主。2号线西延线车站为地下二层岛式站，与7号线“T”型节点换乘。

　　根据南京地铁公布的消息，此次招标的是地铁2号线西延工程的D2W-TE02-01标。招标范围包括地铁2号线西延全线(含鱼嘴换乘站)自管工程等。根据计划，地铁2号线西延工程最快将在今年年内开工，2021年建成。通车后该线段将沿用目前2号线的列车运行时间，为5：30至23：30，列车最高时速为80公里，河西尤其是奥南片区的地铁线网将因此而加密。来源： 新华报业网